Prestation 03
Vibrations au volant, débalancement persistant, usure anormale des pneus — souvent, le problème vient d'une jante voilée. On la redresse à la dizième de millimètre.
Le symptôme
Une jante voilée ne se voit pas toujours à l'œil nu. C'est souvent la conduite qui révèle le problème.
Notre process
Passage sur notre tour de mesure pour quantifier exactement le voile latéral et radial en dixièmes de mm.
Chauffage localisé de l'aluminium et pression progressive sur presse. Redressage sans frappe, sans impact.
Vérification du voile résiduel après intervention. Tolérance inférieure à 0,5 mm selon les normes constructeur.
Equilibrage dynamique systématique après dévoilage pour une reprise de route optimale.
Diagnostic gratuit. On vous dit si votre jante est dévoilable avant de commencer.